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Informamos a las vecinas y a los vecinos de nuestro #PUEBLO, #LaMuela, que, en la mañana de hoy, se han publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Zaragoza (BOPZ), las tres Resoluciones de Alcaldía en las que se han otorgado las correspondientes licencias urbanísticas de obra mayor a ALECTORIS ENERGÍA SOSTENIBLE 6 SL, para la construcción del Parque Eólico “El Portillo Fase 1” y “El Portillo Fase 2”, así como para la construcción de la Línea de Alta Tensión “SET Tolosana, LA/SET Tolosana – SET Plaza”, y cuyos Proyectos en su totalidad, ascienden a la cifra de 57.683.372,96 €.

#EstápasandoenLaMuela

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Informamos a las vecinas y a los vecinos de nuestro #PUEBLO, #LaMuela, que, este pasado lunes día 17 de diciembre de 2018, se firmaron tres Resoluciones de Alcaldía para otorgar las correspondientes licencias urbanísticas de obra mayor a ALECTORIS ENERGÍA SOSTENIBLE 6 SL, para la construcción del Parque Eólico “El Portillo Fase 1” y “El Portillo Fase 2”, así como para la construcción de la Línea de Alta Tensión “SET Tolosana, LA/SET Tolosana – SET Plaza”, y cuyos Proyectos en su totalidad, ascienden a la cifra de 57.683.372,96 €.

#EstápasandoenLaMuela

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José Manuel Latorre Martínez. SEVE

Con este Gobierno vamos camino de nada que decía Labordeta o de ser un pueblo original en ideas de pandereta. A lo mejor es la manera de pasar a la historia del Concejal de Seguridad y Tráfico (sí, el mismo de Festejos) creando el primer aparcamiento de triciclos, que todavía no están prohibidos en las plazas.

No le encuentro ninguna explicación a crear cinco plazas de aparcamiento invadiendo la calzada en la plaza de la Paz afeando esa fachada comercial en una acera que apenas tiene un metro, con la consiguiente molestia para el bar Los Fogones que tendrá que servir las mesas de la plaza saltando con pértiga y no digo nada cuando algún discapacitado tenga que acceder al centro médico de MAZ.

Y mucho menos a crear aparcamientos en espiga en sentido inverso a la marcha. Aunque claro, seguro que es por alguna razón justificada.

A los trabajadores de la brigada municipal mis respetos y admiración, su trabajo es bueno con la complejidad que tiene hacer dibujo técnico en el suelo.

A quien les da las órdenes le sugiero que las cambie, y deje ya de pintar rayicas en las zonas de aparcamiento en línea donde se ha aparcado siempre, porque son innecesarias, que aún tenemos sentido común, ¿O es que se ha perdido el tape del bote de pintura y es para no malemplearla?

En fin, que igual es hablar por no callar y estas rayas nos hacen muy felices y vecinos y comerciantes de la plaza de la Paz están muy contentos de ver tanto coche bien pretico.

Y en el polideportivo a 50 metros,100 plazas libres.

Y de las piruletas (placas de dirección prohibida) qué me dicen?, ¿Cuándo costará una? (en un foro de internet he visto que unos 500 € con el coste de colocación incluido). Pues multiplicamos por las más de 200 que hay nuevas en todo el pueblo e igual nos sale a cuenta haber gastado esa factura en la guardería.

¿O es que había muchos accidentes antes y mucho coche en contra dirección?, ¿O hay alguien que se aburre cuando pasea por la calle o se hace negocio comprando señales?

Ah ya sé, por cada 10 señales te regalan un bote de pintura blanca.

En fin, ganicas de incordiar.

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“Tanto la voz en off que anuncia la próxima parada como la aparición de los nombres de las estaciones en el panel informativo de los vagones nombran los pueblos de manera incorrecta”, afirma Marisa Fanlo, vicesecretaria general de CHA.

Chunta Aragonesista ha solicitado a Renfe que subsane los errores en la pronunciación y en la grafía de los nombres de los pueblos que jalonan la línea del tren que cubre la distancia entre Zaragoza y Calatayud. “El primer error nos lo encontramos en Grisén, la primera parada, nombre que es pronunciado y escrito sin acento” asegura la vicesecretaria de CHA.

El siguiente fallo aparece al llegar a la estación Rueda de Jalón/Lumpiaque, localidad esta última que queda convertida en “Lumpiauque”. Tras pasar Épila, el siguiente pueblo, Salillas de Jalón, queda convertido en “Salaíllas de Jalón”. Y, el último pueblo, antes de llegar a Calatayud que presenta un error es Morés a quien Renfe le quita el acento.

CHA también ha solicitado que se apliquen en este tipo de trenes, los descuentos que presentan el resto de líneas ya que los trenes “regionales” son los únicos que no presentan ningún tipo de descuento. “Es claramente discriminatorio que no apliquen las tarifas de familia numerosa, los descuentos a la tercera edad o a quienes posean el carné joven”, asegura Marisa Fanlo.

CHA ha presentado estas peticiones a Renfe a través de la página web de la entidad, tras haberlo hecho constar en una conversación telefónica con responsables del servicio.

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